25 июля 1933 года  силами заключенных Ухто-Печорского и Обского лагерей начато строительство узкоколейной железной дороги Уса - рудник Воркута длиной 64 км. Сооружение дороги шло в тяжелейших условиях Заполярья при полном отсутствии опыта строительства на вечномерзлых грунтах. На трассе строительства были организованы 6 временных лагпунктов. На лагпунктах №№ 1 и 2 были сколочены из досок некие подобия бараков, на остальных заключенные располагались в палатках и землянках. В 14 палатках размещались 1280 человек, в землянках - около 1000. 740 человек жили под открытым небом. Всего летом 1933 г. на трассе работали 4400 заключенных, которые пришли этапами из Обдорска через Полярный Урал 5 июля - 6 сентября. В 1934 г. здесь работали 1389 заключенных.

pokayanie-komi.narod.ru